【香港商報网訊】記者區天海報道：港鐵荃灣線全線列車服務於昨晨回復正常，涉事列車已全部被移離主行車線，中環站附近的復修工作亦已經完成，荃灣線來往金鐘站和中環站的路段恢復行車。運輸及房屋局局長陳帆指，港鐵列車相撞事故的懲處會按常規處理。港鐵主席馬時亨就承諾：「會查到水落石出。」讓市民放心。

　　移離列車通宵搶修路軌設備

　　港鐵車務總監劉天成指出，工程人員前晚約11時，將出軌的頭卡車放回路軌，列車停泊在中環站附近側線，但未拖回車廠，多名工程人員及工程車，通宵於涉事路段檢查及維修受損路軌及設備。直至凌晨4時許，港鐵指涉事列車已全部被移離主行車線，中環站附近復修工作已完成，荃灣線來往金鐘站和中環站路段恢復行車，荃灣線全線列車服務昨晨回復正常，約清晨6時零6分，首班由中環開往荃灣的列車開出。

　　港鐵主席馬時亨與車務總監劉天成昨晨到中環站巡視，表示現場軌道環境狹窄，感謝乘客包容和忍讓，希望昨日恢復通車能令乘客感到滿意。他強調舊系統非常安全，而新系統要經研究，處理所有問題後才運作。

　　馬時亨承諾會查到水落石出

　　馬時亨又稱，調查委員會中供應商會派員參與，預計2至3個月才能完成調查，在本周五會有初步報告。他承諾：「會查到水落石出。」他又重申，今次列車相撞與新加坡2年前相撞的情況不同，當日出事後，有要求供應商提供資訊。前日供應商代表已向委員會表示兩個情況不同。

　　運輸及房屋局局長陳帆表示，港鐵列車相撞事故的懲處會按常規處理，他說現有罰則沒有考慮到一條線路部分站停止服務時的處理方法，但當局會同港鐵嚴肅跟進。陳帆強調，調查工作的質素遠比公布時間重要。

　　議員促檢討港鐵罰款機制

　　工聯會立法會議員陸頌雄表示，港鐵本年盈利達160億元，但每次發生事故，都要調動不同部門人手應急，但有部門更透過整合削減人手，今次事件反映港鐵人手不足，又無做好員工培訓和挽留，以及處理士氣問題。陸頌雄又要求港鐵高層，要盡快交代事故的罰款問題，政府亦應盡快檢討罰款機制，應該將懲罰反映在港鐵高層的花紅方面，同時要追究新系統承辦商的責任。