【香港商報网訊】記者萬家成報道：大埔公路致命車禍后，九巴暫停向兼職車長派更及招聘職位。運輸署昨日與巴士工會會面，交代建議修訂《巴士車長工作、休息及用膳時間指引》的內容，縮減更次時間及駕駛時間1至2小時不等，可望於1年后全面實施，多間巴士公司均表示歡迎。

　　運署改指引縮工時增休息期

　　修訂《指引》包括，巴士車長最長更次時間及駕駛時間分別由現時14小時及11小時，縮減為12小時及10小時；車長駕駛6小時后的休息時間由現時30分鐘增加至40分鐘。車長在一個更次時間達8小時或以上，便應獲不少於1小時的用膳時間。

　　考慮到巴士公司有需要維持編排部分車長較長的更次時間，以應付上下午繁忙時間，運輸署建議新增一規定，讓巴士公司可適度安排車長特別更次時間超逾12小時，惟最長更次時間仍不應超逾14小時，駕駛時間上限須與其他所有更次的車長看齊，即不應超逾10小時。

　　為確保車長有足夠休息，修訂《指引》內新增規定，指定特別更次內應有一段不少於連續3小時的休息時間。為免車長被安排連續工作數日而沒有足夠的休班時間，署方亦新增規定，除特別更次外，巴士公司在編排車長在3個相連更次內的總休班時間，不應少於22小時。

　　運輸署發言人指，明白新編更安排或影響車長實際收入，這仍須由巴士公司與車長協商。運輸署已責成巴士公司妥善處理有關事宜，巴士公司已承諾積極探究改善車長收入的通盤方案。

　　九巴贊同新巴城巴表歡迎

　　九巴回應說，贊同署方提出的新指引，會繼續遵守指引，又指新指引在車長作息、薪酬待遇及巴士服務水平等三方面作出平衡，保留車務調動的靈活性，提供適切的巴士服務。此外，新巴城巴亦表示歡迎，并會在下星期與勞資協商會員工代表及各工會，講解新指引對現有更分之影響，以及推行新指引之安排計劃。