据新华社报道，洁白的交通标誌线、变幻的灯光长龙，宣告全长达55公里的“世纪工程”港珠澳大桥主体工程全部完工。港珠澳大桥管理局副局长余烈表示，日后大桥通车，由珠海到达香港，最快车程只需半小时。

　　这座全长55公里的大桥飞架三地，连接香港、澳门和珠海。它的主樑钢板用量达42万吨钢铁，足够建造60座艾菲尔铁塔;它拥有世界最长海底隧道，全长6.7公里，全部採用沉箱预製搭建;它使用的108万立方米混凝土，每一粒都可以溯源;它使用的建造方式，是像积木一样一块一块搭上去的。工程师们称它为当今中国乃至世界规模最大、标准最高、最具挑战性的跨海桥樑工程，它见证着大桥上的中国在技术、装备、科研水准等多个领域取得全面突破。

　　见证中国技术全面突破

　　港珠澳大桥管理局副局长余烈从事桥樑建设30馀年，谈起这座桥，他的脸上洋溢着自信与自豪。从2004年开始筹备，余烈参与了它从孕育到诞生的全过程。

　　“港珠澳大桥的意义首先在于交通。此外，它在社会、经济、文化、旅游等方面也会发挥重要作用，对未来大湾区的建设意义重大。”余烈说。他表示，日后由珠海到达香港，最快车程只需半小时。

　　“随着大桥落成，大家更加关注它的影响、使用、效益和三地融合发展，以及‘一带一路’标准走出去的问题，这座桥连接歷史与现在，也面向未来。”他说。

　　“中国是一个桥的国度，从古代的桥开始，在河里放置石头作为跳櫈，到现在约有80万座桥，桥樑建设已经成为国家发展的一大亮点。”他说。

　　为大湾区建设提供经验

　　港珠澳大桥建设在技术、管理、环境保护等方面填补了中国诸多空白，形成了一系列新的中国标准。值得一提的是，大桥建设在“一国两制”的框架下，探讨三地如何在一个项目上沟通协调，对未来粤港澳大湾区的建设提供了经验。

　　他续指，大桥对大湾区的交通、社会及经济等发展重大意义。他更以美国的布鲁克林大桥作比喻，称大桥象徵美国纽约湾区崛起，而港珠澳大桥亦将见证粤港澳大湾区发展。

　　“港珠澳大桥在桥樑建设方面是一张名片，在未来管理上也应该是一个名片。它还在创造新的经验。”余烈说。

　　港珠澳大桥管理局局长助理苏毅说，现已基本完成大桥交通配额制度及通行费政策、口岸穿梭巴士、跨界车辆运行交通组织及管理、应急救援政策、驾驶人及车辆保险制度、大桥通关便利等政策事项的制定工作。

　　“我们期待车辆在大桥上川流不息的一天尽快到来。”苏毅说。

　　国家世纪工程 陈帆赞“雄伟英姿”

　　运输及房屋局局长陈帆期待来年的三项跨境基建，包括港珠澳大桥、广深港高铁，以及莲塘香园围口岸，可以便利市民，扩大港人生活圈子。

　　陈帆日前在一个电台节目表示，港珠澳大桥将于今年第二季通车后，会第一时间乘搭，又形容港珠澳大桥是国家世纪工程。

　　陈帆又指，乘飞机回港时，有机会能在返港飞机的窗口看到港珠澳大桥。他提醒市民不妨可以“有机会望一望”，又赞嘆在飞机上观看大桥的雄伟英姿“望落去气魄感受都好唔同”。

　　高铁搭内地三小时生活圈

　　他又指高铁“一地两检”通过后，令港人可透过高铁到全国各地，与内地城市做到三小时生活圈，令港人可活得更精彩。