8月31日，據財新消息，中國中車股份有限公司近日從紐約大都會地鐵項目中出局。接近中國中車人士透露，紐約地鐵項目包含超過1000輛地鐵列車，金額近32億美元(約合人民幣210.9億元)，是中國中車有史以來競標的最大海外地鐵訂單。

　　業內認為，中國中車倘能中標，將創造一個標志性事件。該人士沒有透露競標失敗的原因，也沒有透露哪家公司最終中標。

　　截止午盤，中國中車(601766)收於9.93元，微跌0.40%;港股市場收於7.01港元，微跌0.43%。

　　此前，2016年12月，中國中車和龐巴迪組成聯合體投標了紐約地鐵項目，該項目具體由中車長春軌道客車股份有限公司具體負責。中國中車曾一度認為，中車-龐巴迪聯合體是紐約地鐵最看好的項目投標人，會取得突破性進展。

　　2009年中國中車的前身中國南車與中國北車(下稱南北車)上市8年來，兩家公司營業收入與淨利潤均保持高速增長。此後，2015年，南北車合並為中國中車後，其淨利潤增速呈下降態勢，當年中國中車淨利潤為118.18億元，同比增速回落至9.27%。2016年淨利潤更是首次出現下滑，下降幅度為4.42%。