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百度公布AI四大生態 稱中國可憑人工智能領跑世界

2017-07-06
来源:香港商報

  李彥宏直播展示百度無人駕駛汽車,但被網友指出汽車涉嫌違章駕駛。 網絡圖片

  【香港商報訊】百度昨天舉行AI開發者大會,再次宣布將All in AI(人工智能),并表示AI讓中國有機會和能力成為一個創新大國。會上,百度發布了AI四大生態,表示將利用AI打造包括金融、智能雲、自動駕駛汽車等一系列新業務,李彥宏還向現場直播展示了百度無人駕駛汽車在北京五環路行駛的畫面。

  全資收購智能語音公司

  在當天舉行的「Baidu Create 2017百度AI開發者大會」上,百度集團總裁兼首席運營官陸奇在開場演講中表示:「AI(人工智能)是百度的機會,百度是中國公司當中最有能力、最合適來做AI的。」

  陸奇稱,因為搜索就是AI的早期屬性,在搜索領域百度已經有了17年的積累。在這一方面,百度有早期的戰略投入、強大的基礎人才和數據上的優勢。百度有能力、有決心成為中國一流和世界一流的AI標杆公司。

  在當天的發布會上,百度度秘事業部總經理景鯤還宣布,百度將全資收購人工智能公司KITT.AI。據了解,KITT.AI是一家人工智能語音互動技術公司,具體應用於智能聊天機器人。

  AI時代不能做孤膽英雄

  陸奇在演講中強調,百度是一家人工智能公司。百度的核心是AI的數據技術和人才,并指百度將以AI為基礎,大幅提升核心業務,包括搜索、資訊流、手機百度,這是首要的戰略重點。同時百度還將利用AI打造一系列新業務,比如金融業務、智能雲業務、自動駕駛汽車等。

  陸奇介紹,百度的AI生態將由DuerOS、阿波羅計劃、百度大腦、百度雲等組成。百度的AI開發生態將提供工具、數據、基礎建設、良好的開發環境,從而為每一個AI開發者消除障礙、創造機會。百度AI生態的長期戰略的方向是努力引領新一代的AI計算平台。

  陸奇表示,在人工智能領域,中國有足夠大的技術累積,有充分的資金、有世界上最大的市場、最活躍的用戶群以及良好的政策環境,AI在兩會上已經列入政府工作報告;中國有結構化的優勢、因為中國可以獲得更多更有價值的數據來更快地推動人工智能成長。中國一定有機會、有能力成為一個創新大國,再一次領先世界。

  李彥宏在演講中也多次強調了共享與合作的重要性。他指出,在AI時代,屬於PC互聯網時代的個人英雄主義行不通了,因為現在已經有很多大的開發平台形成。李彥宏稱,AI時代之所以不能做孤膽英雄,還有一個重要原因,是因為今天的創新不僅是算法的創新還需要在數據上進行積累。

  李彥宏乘無人車赴會

  在昨天的大會上,陸奇還宣布百度自動駕駛系統Apollo生態正式誕生。據悉,該生態擁有超過50個初始合作夥伴,包括13家中國汽車制造商和兩家世界級汽車制造商,世界一流的供應商和晶片公司、傳感器公司、地圖公司等,以及中國眾多的城市合作夥伴。

  就在大會舉行的同時,百度董事長兼CEO李彥宏透過視頻直播展示了一段自己乘坐公司研發的無人駕駛汽車的情景。

  在視頻中,李彥宏坐在一輛紅色汽車的副駕駛座位上,并稱自己剛上五環,正在前往會場的路上,車處在自動駕駛的狀態。據李彥宏介紹,在前往會場的途中,他分別搭乘了兩種類型的無人車,一輛是百度與博世共同開發的、適用於高速公路行駛的無人駕駛汽車。另一輛則是進入會場的無人駕駛尋跡車。該無人車基於百度的阿波羅計劃開發出來,它可以在固定路線上實現無人駕駛,車輛既沒有配備雷射雷達也沒有攝像頭,僅依賴簡單的定位系統就可以實現完全自動駕駛。

  值得一提的是,在視頻發布后,就有網友指出,視頻中百度無人車疑似違章行駛,在實線路段變道,并質疑無人駕駛汽車上路的合法性。當天下午,交管部門表示,已獲悉相關情况,正就此展開調查。有交管局人士稱,現行法規并不允許無人駕駛上路。隨后,百度回應稱,當天上午李彥宏所乘坐的無人駕駛汽車駕駛位有人乘坐,但雙手沒有觸碰方向盤。而在此前的視頻中,李彥宏也有提到駕駛座上是百度智能汽車事業部總經理顧維灝。

  不過,百度的回應并未提及當天上午李彥宏親自測試無人駕駛上路是否通過相關部門審核,也未對外界傳出的無人駕駛壓實線變道進行回應。

[责任编辑:潘洁]
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