潘浩宇

　　以前在學習經濟學理論的時候，記住了一組詞，「調劑餘缺，互通有無，促進對資源的優化配置」。說道對資源的優化配置，這幾年風行的「共享經濟」是最有發言權，它盤活了各種空镕富餘資源，在使用率上和滿足用戶上，達到了完美平衡。

　　整合資源是算是開啟了「共享經濟」的元年，在這種模式下面，那些沒有一輛的士的網約車公司，可以通過整合社會富餘資源，實現租車的共享;那些沒有一家酒店的公司，也可以通過連接各種空置房子，實現租房市場的共享。

　　如果說「整合」模式是讓大家第一次對「共享經濟」有了初次觀感，那麼「供給」模式則讓大家進一步體會到「共享經濟」帶了的變革。這方面，以共享單車為代表的公司，通過市場化的供給「共享」商品來實現需求滿足，真正實現了世界互聯網教父凱文凱利在《失控》一書中提到的「使用大於占用」的效果。而隨著供給「共享」模式的火爆，共享籃球、共享雨傘、共享衣櫥、共享充電寶、共享洗衣機等一批物品共享也不斷出現，也給這些行業帶來了一股變革的清風。

　　經濟領域的「天下為公」

　　至於政策制定者和學者之所以對「共享經濟」感興趣，著眼點不全是滿足社會用戶的需求以及普通家庭收入的增加，而是這種新經濟模式創造社會財富的可能性，對於前一種「整合」模式，如網約車帶來的共享對既得利益的分割。至於后一種「供給」需求的共享，對相關產業變革有推動作用，暫時沒有觸及利益格局，只是在行政管理上面思考具體舉措。

　　可以說，共享經濟開啟了共享時代，這是一個商品的使用權優先於產權的時代，一個具有共享屬性的物品可以為一個人所擁有，但是卻可以被所有人所共用。可以說，這是「天下為公」理念在經濟領域的創新性使用。

　　華盛頓特區經濟趨勢基金會主席杰里米·里夫金認為，協同共享是一種新的經濟模式，在21世紀的下半葉甚至會取代資本主義，成為人類社會主導的經濟形態。那個時候，生產率極高，物聯網發達，導致邊際成本趨近於零。數十億人既是生產者也是消費者，在互聯網上共享能源、信息和實物，所有權被使用權代替，「交換價值」被「共享價值」代替，人類進入新紀元。