近期，召車軟件開發商Uber接連爆出多個醜聞，日子似乎越過越艱難。在上月底確認副總裁Amit Singhal離職後，該公司再公佈，加入Uber不足一年的總裁Jeff Jones已經離職，但並未公佈離職原因。

　　外電引述Uber內部電郵確認Jones離職的消息，信中未提及離職原因。外界有傳聞指Uber首席執行官Travis Kalanick想招募一名首席運營官，但該職位或與總裁職權產生衝突，導致Jones離職。

　　還有消息指出，最近一段時間，Uber接連爆出性騷擾、首席執行官Kalanick責罵司機、使用反執法軟件Greyball、遭谷歌旗下自動駕駛技術公司Waymo起訴盜竊其無人駕駛技術等多個醜聞，這或許會令從百貨公司Target轉入Uber的Jones感到困惑。

　　綜合近期報道，2月末，Waymo稱Uber盜取了自己開發的一項無人駕駛核心技術。去年8月，Uber曾收購自動駕駛貨車研發公司Otto，該公司創始人Anthony Levandowski是谷歌自動駕駛技術團隊的前任工程師。Levandowski離職前曾下載1萬多份有關該技術的文件。這些文件屬於商業機密，後來被用於開發Uber的系統開發中。

　　緊接著，Uber內部有多位員工爆出在工作時遭到性騷擾，或者性別遭到歧視。同時間，負責工程技術的Uber副總裁Amit Singhal被爆出在谷歌任職時曾因性騷擾醜聞而遭到調查，但Uber人力資源部門認為在招聘過程中，Singhal並未披露這些敏感內容。Kalanick要求上任不到5周的Singhal自動離職。

　　3月初，Uber的一名司機在網上貼出一個視頻，當中可以看到Kalanick正在責罵司機。同一個星期內，Uber又承認使用反執法程式Greyball，但聲稱是為了抵禦競爭，而非防放蛇執法。

　　在一系列醜聞的糾纏下，不僅高管離職，越來越多的員工也開始逃離Uber。據外媒報道，近期Uber前員工的求職申請正在增加。還有一些媒體指出，Uber的內部文化、管理風格存在嚴重問題，這樣的企業文化會殃及員工和消費者。