黄扬略表示，建设“大运河经济带”将带动沿河地区“新型城镇化”建设。

　　【香港商報网訊】兩會采訪組報道：全國政協委員、香港商报原社长黃揚略昨天接受本報記者采訪時表示，今年兩會他帶來了建設「大運河經濟帶」的建議。他說，大運河經濟帶途經京津冀魯蘇浙，從北到南貫穿5條水系6個省市，將旅游資源、文化資源、航運資源連貫起來，對整個東部地區城市化建設、物流、沿河旅游資源起到比較好的推動作用。黃揚略認為，建設「大運河經濟帶」可為中國流域經濟文化社會綜合治理和協調發展探索新路。

　　探索流域綜合治理新路

　　京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，兩千多年來，對中國南北地區之間的經濟發展、文化交流與融合發揮了重要作用，并由此帶來了沿線城鎮商業的繁榮，形成了古代著名的運河經濟帶。隨着社會進步和時代發展，京杭大運河如今發生了重要的角色變遷，承擔了「北煤南運」干線、「南水北調」東線工程的輸水干道，以及防洪灌溉干流的重任。

　　與此同時，大運河也面臨着前所未有的壓力和挑戰——自然環境破壞嚴重、水利設施管理失範、航運功能發揮不足、社會經濟功能退化、文化遺產損失驚人、無序開發狀况堪憂等。黃揚略認為，疏浚開發「京杭大運河經濟帶」，對京杭大運河「黃金水道」的價值和功能進行重新認識和再定位，對當下中國經濟轉型意義重大。

　　打造綜合性新興經濟帶

　　據悉，黃揚略會同專家進行了多方面調查研究，建議從國家戰略高度，抓住「京杭大運河」申遺成功的契機，結合「京津冀一體化」中的「大轉身」、杭州G20會議后的「大變臉」和運河沿線各地「新型城鎮化」的探索，規劃建設國家級的「大運河經濟帶」，恢復和煥發京杭大運河的風采，帶動沿河地區的新型城鎮化建設、旅游文化提升和現代物流業發展，優化連貫五條江河的旱澇協調水系和生態體系，可為中國流域經濟文化社會綜合治理和協調發展探索新路。

　　黃揚略向記者表示，建設「大運河經濟帶」的意義非凡，京杭運河連接「京津冀」與長三角，溝通魯蘇浙。同時，以「大運河物流」帶動沿河、市、縣經濟發展，為中部經濟輸送活力。此外，重建「黃金水系」，可優化五河區域綜合生態效益，開辟「文、旅、商」一體化發展新地圖，帶動沿河地區「新型城鎮化」建設。

　　他的構想是京杭運河全線復航貫通，依託內河運輸功能，以沿河碼頭、港口等基礎設施為節點，沿河重點城鎮為核心，結合城市化布局，形成以航運物流業為基礎，臨港工業、輕工業、農業、倉儲業為主體的線性產業帶，黃揚略稱，同時着力發展商貿、旅游、文化、休闲等服務業，打造運輸便捷、工農商貿發達、城鎮密集、旅游興旺的綜合性新興經濟帶。