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【体育教育】掟200億 打造星級康體設施

2017-01-19
来源:香港商报

  【香港商報网訊】記者馮仁樂報道:特區政府近年增撥不少資源推動體育發展,特首梁振英昨日在施政報告中以較大篇幅介紹各項措施,建議在未來5年增建或重建26個體育及康樂設施項目、涉及54項設施,預料總造價高達200億元,政府同時為另外15個項目進行技術可行性研究,當中包括香港大球場。為培育香港運動員精英,政府決定向「精英運動員發展基金」注資10億元。

  10億注資精英運動員基金

  梁振英表示,政府近年大幅增撥資源,支持體育運動的「普及化、精英化、盛事化」。過去10年,由香港體育學院支援的精英運動項目由13項增至17項,在體院接受訓練的運動員亦由約650人增加至超過1200人,當中全職運動員更於5年內由約180人增至超過330人。香港運動員在重大國際賽事表現卓越,港隊的整體實力有所提升,運動員在非奧運項目例如保齡球、桌球和壁球的世界級賽事中亦取得佳績,認為要加大力度,繼續在財政資源、場地和精英運動的發展策略上支持香港運動員爭取更好成績,決定向「精英運動員發展基金」注資10億元。

  政府建議在未來5年增建或重建26個體育及康樂設施的項目,包括2個運動場、9個足球場、1個體育館、4個游泳池場館、2個草地滾球場、1個單車場、4個網球場、11個戶外籃球場及20個休憩用地共54項設施,總造價約200億元。此外,政府會為另外15個體育及康樂設施的項目進行技術可行性研究,包括重建香港大球場。

  灣仔運動場改建會展兼康體

  施政報告提出,最快於2019年將灣仔運動場進行綜合發展,計劃除會展用途外,還有潮玩和新穎的康樂及體育運動設施以及其他當區所需社區設施,務求地盡其用,貿發局將進行可行性研究,政府會適時諮詢灣仔區議會和其他持份者。

  大球場重建擬增田徑跑道

  政府消息人士表示,由於灣仔運動場接近會展,因此考慮作綜合發展,初步研究作多層建築,潮玩及新穎項目現時未有定案,例如室內3人足球、泡泡足球、室內滑冰等。消息人士續稱,大球場重建工程可以在啟德體育園完工後進行,考慮到啟德體育園落成後,大型球賽會轉到啟德進行,大球場定位需要改變,計劃增加田徑跑道,令大球場變成達國際田徑標準的場地,並可舉辦國際足球賽事,惟座位數目會由4萬個減至8000至1萬個;至於白石體育園項目,現時正短期出租作高爾夫球練習場,日後項目會包括全港首個標準滑冰場、標準板球場和棒球場。

  鼓勵學校增開放康體設施

  此外,梁振英表示,學校的康體設施可以在各社區補充政府的公眾設施,教育局會與民政事務局鼓勵公營學校進一步開放學校設施,並檢視現時學校推動體育發展的情況,以鼓勵學生養成良好的體育習慣;為加強體院培育香港精英的工作,政府亦決定向「精英運動員發展基金」注資10億元。

  體院:歡迎加強發展體育

  施政報告中繼續加強對體育發展的支持,向「精英運動員發展基金」額外注資10億港元。香港體育學院(體院)感謝政府對香港精英運動員的努力作出肯定,並歡迎政府對發展體育的承諾。體院亦承諾將善用資源,帶領本地精英體育發展走向更高水平。

  體院表示香港運動員在國際賽事取得優異成績,給予社會莫大鼓舞。本地運動員能夠取得驕人成就,除了各精英運動員及背後團隊的投入和努力,亦有賴政府及社會各界的支持。政府為體育界提供更多體育設施及資助,代表社會各界對精英運動員的認同不斷提升,正正是他們在追求卓越道路上的原動力。體院作為協助政府執行精英體育培訓的機構,將繼續與持份者緊密合作,提供完善的環境,甄選、培養和發展具體育天賦的運動員,協助他們追求卓越,在國際體壇爭取佳績。

  撥逾億元推中史傳統文化教育

  【香港商報网訊】記者林駿強報道:「港獨」思潮近年冒起,引起社會關注學校的歷史教育是否不足。特首梁振英在《施政報告》表示,教育局將提供一筆過撥款約1.25億元,推動中國歷史和傳統文化,又提出向每所公營中學提供一筆過20萬元的額外津貼,促進學校推行與STEM教育相關的校本計劃。

  約有980間中小學校受惠

  梁振英表示,教育局去年10月展開修訂初中中國歷史科課程的諮詢,建議課程古今並重,政治史與文化史兼備,使學生可以全面認識國家歷史,以優化中國歷史教育。為推動中國歷史和傳統文化,教育局會加強師資培訓及提供一筆過撥款合共約1.25億元以支援教學。

  消息人士解釋,在2017/18年度,每間中、小學均會獲得資助,其中小學可獲10萬元資助,中學就有15萬元,約有980間學校受惠。資助由校本決定如何運用,學校可用作製作教材、提供講座,以及進行交流活動。

  教育局將加強基本法教育

  梁振英表示,教育局將加強《基本法》教育,透過持續發展學與教資源、舉辦相關的學習活動、進行教師培訓及與內地師生交流計劃等形式,進一步推廣《基本法》;教育局力推動科學、科技、工程及數學(STEM)教育,繼去年初為小學提供額外資源後,計劃為每所公營中學提供一筆過20萬元的額外津貼,促進學校推行與STEM教育相關的校本計劃。

  梁振英建議試行在職中學教師帶薪境外進修計劃,透過參與為期約1至3個月的特定課程或駐校工作體驗,讓教師擴闊視野、豐富經驗,計劃為期3年,預計約150名教師受惠;由下學年開始,教育局為公營普通中、小學提供的「學習支援津貼」,將會涵蓋有精神病患的學生。

  研提升小學生語文能力

  至於語文教育方面,政府會邀請語常會考慮推行兩個計劃,首先是為小學提供津貼,優化校園語境及校本英語課程,尤其在幼小銜接、照顧高能力及能力稍遜的學生等方面,以加強支援小學英語學習;其次,是為有志接受職業專才教育或準備就業的高中學生提供職業英語課程,提升英語能力,取得相關認證,以助升學及就業。

  將軍澳建中醫院 額外撥20億醫局

  【香港商報网訊】記者馮仁樂報道:政府早在2014年提及,已在將軍澳預留一幅土地興建中醫醫院,《施政報告》昨日公布更多細節,指中醫醫院由政府出資興建,並由非牟利團體推展和營運;至於籌備中的政府中藥檢測中心,當局將先設立臨時中心,今年首季分階段運作。此外,政府計劃向醫管局增撥20億元,增加公營醫院病床、手術室節數等服務,和考慮增加本港大學醫科學額。

  梁振英表示,政府決定出資在將軍澳預留土地上興建中醫醫院,並邀請醫管局協助,以招標方式挑選合適的非牟利團體負責推展和營運。他說,香港的中醫藥根基深厚,有條件進一步發展,本屆政府一直積極從各方面推動中醫藥發展,包括設立規管制度、推動在本地高等院校培養中醫藥人才、推動中藥的科研創新、促進以「循證醫學」為本的中醫基層醫療服務,以及促進中藥業的發展等。

  創新科技署支援中藥科研

  梁振英續稱,創新科技署會繼續支援中藥科研發展,鼓勵採用實證醫學,以科學證據確定傳統中藥的臨床療效,並支持業界開發創新,在產品製造和品質管理方面邁向現代化。同時,衛生署會繼續進行《香港中藥材標準》計劃,目前已完成約230種香港常用中藥材的參考標準,並已於2015至2016年度開始進行中藥飲片參考標準的先導性研究。

  政府正積極籌劃由衛生署管理的政府中藥檢測中心,利用先進的科技並通過科研研發國際認可的中藥與其產品的參考標準,透過技術轉移加強中藥業界對其產品的品質控制,藉此建立香港中藥品牌形象,把香港發展成為中藥檢測和品質控制科研的國際中心。在興建永久的政府中藥檢測中心之前,當局會在科學園設立臨時中心,於今年第1季起分階段運作,盡快開展部分工作,包括繼續建立中藥材及飲片參考標準、開展應用於中藥材及中藥產品的高端生物及化學技術研究,以及籌備建立世界級水平的數碼化中藥標本館。

  將加強規管私營醫療機構

  政府在2017/18年度會額外撥款20億,作為醫管局的整體經常性開支,增加公立醫院的病床、手術室節數、內窺鏡、放射診斷和門診等服務。此外,政府亦建議推出多項措施,改善醫療服務水平,包括擬於今年上半年向立法會提交醫生註冊條例草案和加強規管私營醫療機構的條例草案、落實自願醫保計劃的具體安排、在17/18年度下半年起分階段將「初生嬰兒代謝病篩查先導計劃」擴展至全港有產房的公立醫院、擴大「政府防疫注射計劃」及「疫苗資助計劃」等。

  倡4主題推動 「以步當車」新措

  【香港商報网訊】記者黃雪峰報道:為推動行人及單車友善環境,政府將推動「以步當車」,選取2個地區作試點研究和試行創新及舒適步行環境。此外,政府會盡快展開11號幹線的可行性研究,以配合新界西北和大嶼山發展,及加強機場的道路網。

  梁振英在其最後一份《施政報告》中指出,在「人人暢道通行」計劃下,會繼續為公共行人通道加裝無障礙通道設施,推展餘下約160個項目。他說,香港作為可持續城市,步行是重要元素,當局將積極推動「以步當車」,減低市民對機動交通工具的依賴,並將整合過往為建設「行人友善」環境所做的工作,推動「香港好.易行」。

  行得醒行得通行得爽行得妥

  梁振英介紹,運輸及房屋局會循4個主題推出新措施,包括資訊方便「行得醒」、完善網絡「行得通」、舒適環境「行得爽」、以及安全高質步行環境「行得妥」。政府將選取兩個地區作試點,研究及試行創新及舒適的步行環境,以及研究放寬《運輸策劃及設計手冊》中有關在公共行人通道加設上蓋的要求等,繼續推展上坡地區自動扶梯連接系統和升降機系統。

  新發展區提供單車徑網絡

  梁振英續稱,政府會繼續在新市鎮及新發展區建設「單車友善」環境,營造綠色社區,包括在規劃中的洪水橋、元朗南等新發展區,提供配套完善的單車徑網絡,方便市民在區內以單車代步,以及在德發展區內的休憩用地推展約13公里長的單車徑網絡,連接區內的主要景點,並研究伸延至興建中的沙中線港鐵站;政府正把現有分散的新界單車徑路段串連起來,提供一條貫通新界東西,全長約82公里的單車徑,同時又會研究如何協助團體以非牟利及自負盈虧形式營辦社區單車租賃服務,作為「首程」及「尾程」的短途接駁。

  盡快研建11號幹線可行性

  梁振英又指出,因應新界西北的長遠發展、加強機場的道路網,並配合大嶼山的長遠發展,政府會盡快展開11號幹線的可行性研究,並會落實興建中九龍幹線,以連接油麻地及九龍灣以及啓德發展區,屆時繁忙時間來往西九龍與九龍灣的車程由30分鐘減為5分鐘。

  研塑膠產品生產者責任計劃

  【香港商報网訊】廢物管理是本港環保政策的重要一環,《施政報告》昨日指出,針對5類指定廢電器電子產品和飲品玻璃容器的兩項生產者責任計劃已進入最後的籌備階段,預計可於未來2年分階段實施。政府亦會開展可行性研究,探討如何為合適的塑膠產品容器(如飲品和個人護理產品的膠樽)引入生產者責任計劃。

  都巿固廢收費將提條例草案

  梁振英表示,政府正按照《香港資源循環藍圖》積極進行實施都巿固體廢物按量收費的籌備工作。「環境及自然保育基金」資助的社區參與項目亦已陸續展開,讓市民就廢物收費作好準備。政府計劃於本立法年度內就實施收費提交條例草案。新的建築廢物收費將於今年4月實施;政府亦正籌備立法,強制要求建築廢物收集車輛採用全球衛星定位系統,打擊非法棄置建築廢物。

  政府擬為塑膠產品容器引入生產者責任計劃,消息人士解釋,現時廢膠樽佔堆填區中的廢膠總數約9.5%,考慮到廢膠樽比較容易區分、較易乾淨回收、有較大商業價值,以及配合將來實施垃圾徵費,計劃引入塑膠產品容器的生產者責任計劃,包括飲品及個人護理產品,例如洗頭水樽,當局會在今年展開12至18個月的研究。

  淘汰歐盟四期前柴油商業車

  至於改善空氣質素方面,梁振英表示,政府近年大力改善空氣質素,包括撥款114億元,在2020年前淘汰8.2萬輛歐盟四期前的柴油商業車、加強管制汽車的廢氣排放、成為首個強制遠洋船在泊岸後轉用低硫燃料的亞洲城市等,過去數年,本港空氣中的污染物,包括路邊二氧化氮和PM2. 5,已減少最多約三成。他又說,特區政府上月已與內地簽署協議,共同推動實施珠三角水域船舶大氣污染排放控制區,當局正研究提升本港渡輪能源及環保效益的技術。

[责任编辑:许淼祥]
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