【香港商報网訊】A股距離MSCI新興市場指數越來越近。全球最大的ETF管理公司領航(Vanguard)周二宣布，公司總值達590億美元的新興市場股票指數基金，包括全球最大新興市場的ETF基金在內，已完成過渡至富時新興市場納入A股全市場指數，并於9月19日開市起生效。
納入過程歷時1年多
領航去年6月首次將A股直接納入其新興市場ETF，是首個納入A股的全球主要新興市場基金。這一過程歷時1年多，意味著A股進入MSCI新興市場指數的又一個障礙或被掃除。
領航大中華區總裁林曉東去年10月底稱，旗下ETF已於10月開始買入A股，并計劃在未來12個月內增持A股達217億元。
去年5月底，英國指數公司富時集團(FTSE)宣布啟動將中國A股納入全球基準的過渡計劃，富時的2個新興市場指數都將納入中國A股。A股在新指數中的初始權重約為5%。國際投資者可全面進入A股后，權重將增至32%。
MSCI月中納A演習
MSCI明晟公司也在本月中旬開始「納入A股演習」。該公司當時宣布，將於9月底推出20隻新指數，旨在反映若將中國A股的5%部分納入MSCI新興市場指數后帶來的潛在影響。
此前3年的時間里，MSCI均未將A股納入其新興市場指數。最近一次是在6月16日凌晨，稱延遲將中國A股納入MSCI新興市場指數。
不過，時任證監會國際合作部主任、現任中投副總祁斌曾在8月底談及深港通開通對中國納入MSCI的影響時表示，任何一個國際指數不包含A股都是不完整的，因此A股納入MSCI是歷史必然，但最終是否能夠納入是MSCI的決定。
市場普遍認為，作為資本賬戶開放大局中的重要一環，深港通的開通將有利於未來A股納入MSCI指數，屆時A股市場70%股票通過香港向國際市場開放。
祁斌在上月底稱，各方正就深港通開通進行制度和技術準備，深港通預計11月中下旬開通。
A股高開低走重現調整
【又訊】短暫反彈未能延續，昨日A股高開低走重現調整，不過滬深股指跌幅都十分有限，兩市股指振幅僅為約0.4%，成交也僅較前一交易日微幅放大。
滬深兩市近1600隻交易品種收跌，明顯多於上漲數量。大部分行業板塊隨股指收跌，不過幅度都不足1%。兩市告別近期持續縮量態勢，但3562億元的成交總量僅較前一交易日微幅放大。