新京報訊 （記者趙毅波）國際油價上半年持續低迷，石油巨頭的日子仍不好過。7月28日晚，三桶油之一的中國海洋石油有限公司（以下簡稱“中海油”）率先發布業績預告稱，預計上半年公司凈虧損約為80億元，同比盈轉虧。此前在去年同期，中海油盈利147.33億元。wind顯示，2001年上市以來中海油始終保持盈利，今年上半年將是其上市以來首度虧損。
1-3月平均實現油價遠低于成本價
中海油為中海油總公司的主要業務主體和上市公司。此前在2015年，中海油凈利潤202.5億元，同比降幅66.4%。對于今年上半年虧損原因，中海油表示，第一就是與去年同期相比，2016年上半年公司的原油實現價格的進一步下降。
查詢數據可知，今年上半年國際油價有所復蘇，WTI原油價格從年初的每桶36.76美元升至年中的每桶48.33美元，布倫特原油價格則從每桶37.22美元升至每桶49.68美元。然而，對于生產成本較高的國內石油企業來說，這一復蘇進度對于實現盈利仍然不夠。
根據中海油去年年報，盡管近年來中海油持續削減生產成本，不過2015年的整體生產成本仍然達每桶39.82美元。而在4月之前，原油價格卻長期在40美元以下徘徊，WTI原油價格和布倫特原油價格最低時分別觸及26.21美元和27.88美元的歷史低點。查詢一季報可知，1-3月期間中海油平均實現油價僅為32.54美元/桶，遠低于其成本價。
中海油表示，上半年虧損的另一個原因是已經確認的減值和撥備，以及包括在加拿大的油砂資產在內的某些油氣資產的賬面金額減少到可回收金額。
本次加拿大油砂資產的減值，也再次引發外界對于中海油海外并購項目在回報上的關注。
此前，中海油總公司旗下另一家上市公司——中海油服發布公告稱，由于外油服資產價值大幅縮水71億元，公司對此計提后導致上半年虧損84億元。
大幅度削減產量望“止損”
面對業績持續下滑的態勢，中海油昨日表示，公司堅持油氣田的穩定和安全運營；提高生產效率；實施成本控制策略并且通過技術和管理創新提升效率；以及堅持審慎的財務政策。
查詢中海油歷年年報可知，其除了上文所提及的削減成本外，還一改曾經的大手筆并購風格，轉而大幅度削減資本開支。2014年，中海油資本支出總額為1070億元，2015年降至672億元，今年預計金額低于600億元。
此外，由于生產成本一度高于當前的國際油價，中海油還大幅度削減產量試圖“止損”：2015年，中海油油氣產量為495百萬桶油當量，而2016年生產目標為470百萬-485百萬桶油當量，2017年為484百萬桶油當量。
昨夜，新京報記者就上半年減產情況采訪中海油方面，對方回應稱：上半年凈損失約80億元，具體信息將于中期業績時公布。
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中海油旗下上市公司業績全面下滑
除了中海油這一中海油總公司旗下最主要上市平臺之外，中海油旗下其他上市公司在上半年業績也不理想。
中海石化6月底發布盈利警示稱，預計今年上半年凈利潤由盈轉虧，虧損1.5億-2億元。此前在去年同期，公司盈利約5.05億元。
山東海化7月7日發布業績預告，預計上半年凈利潤為2200萬元至3000萬元，上年同期為8610.32萬元，同比下降65%至74%。
中海油服7月25日發布公告，預計上半年凈利潤為虧損84億元左右，公司去年同期凈利潤8.95億元。中海油服也憑借這一巨額虧損暫時登上目前A股預虧王。
中海油總公司官網顯示，其旗下共有中海油、中海石化、山東海化、中海油服以及海油工程等五家上市公司。除了海油工程尚未發布上半年業績情況之外，上述四家業績均全線下滑，且其中三家由盈轉虧。
近日在2016年領導干部會上，中海油總公司董事長楊華坦言，“低油價的新常態，已經讓公司面臨異常嚴峻的生產經營壓力，在這樣一個時間節點召開這次會議，我們探討的是公司的存亡問題，能不能活下來的問題。”
國內成品油或現三連跌
近期，國際油價出現罕見的持續大跌。分析師預計，國內成品油價格已經出現三連跌的可能。
截至7月27日收盤，紐約原油期貨價格下跌1.00美元，收于每桶41.92美元，跌幅為2.33%。布倫特原油期貨價格下跌1.40美元，收于每桶43.47美元，跌幅為3.12%。值得注意的是，布倫特原油也是5月初以來首次跌破44美元/桶的關口。
消息面上，美國能源信息局公布數據顯示，在截至7月22日的一周，美國全國的商業原油庫存意外增加170萬桶至5.211億桶，導致悲觀情緒四起。
據中宇資訊報告，截至北京時間7月28日，國內成品油調價周期進入第5個工作日，預計8月5日零時成品油零售限價將下調100元/噸。
中宇資訊油品分析師 馬建彩表示，當前國際市場利好消息匱乏，加之美元保持高位的預期令原油上揚繼續承壓。本輪調價計價期已經過半，目前看來下調預期已成定局，對國內油市而言無疑雪上加霜。
本組稿件/記者 趙毅波