本报讯 (记者王 辉)7月24日至27日，由中国欧洲经济技术合作协会和中国机械工业联合会共同主办的“第六届中国自主汽车发展论坛暨中国自主品牌汽车博览会”将于北京国家会议中心举办。

　　据悉，本届博览会主题是：“绿动科技，智享未来”。

　　深圳电动车租赁

　　会员费有点高

　　本报讯 (欣 闻)7月5日，深圳首个电动汽车分时租赁项目启动试运营，100辆电动汽车投入运行，初步布设服务网点50个。和其他城市有所不同，深圳分时租赁项目采用会员制，分为一年期、两年期和三年期，收费分别为6888元、9888元以及1.2万元，包括保险费、车辆维修、清洁费等，后续使用车资为每次首小时20元，之后每小时6元。对此，引来网友惊呼——会员费过高。

　　目前国内已有北京、上海、杭州、芜湖和成都等10个城市开始推行电动汽车租赁模式。此外，目前科技部和工信部等部委机关也已相应展开电动汽车自助分时租赁试点。

　　深圳试点和其他城市有所不同，前期需要缴纳的会员费还是让人觉得门槛有些过高，对此业内认为称，深圳的年费租赁模式还需市场检验。

　　试运营期间一个月内，深圳市民均可免费预约体验试驾。对此，项目运营方——深圳金钱潮电动汽车租赁有限公司表示，是由于投入运营的车辆不多，所以目前租赁只向会员开放。目前100辆车已经到位，有500人领取了会员卡，今年计划铺设200到300个服务网点，3年内力争达到500个服务网点，3到5公里一个，方便用户取车还车。目前深圳租赁项目采用的是江淮iEV4纯电动汽车，平均每台车每月停车费在250元左右。

　　自主品牌得分跃升

　　奇瑞连续3年名列前茅

　　本报讯 (记者赵 伟)日前，J.D.Power亚太公司发布了2015年中国汽车销售满意度研究SM(SSI)报告。报告显示，相比主流车市场其他国别的品牌，中国品牌SSI得分相比2014年大幅提升了31分，助力主流车市场整体满意度显著上升，彰显了中国品牌整体实力的巨大进步。其中，奇瑞以711分的成绩位列中国品牌第二位，高出主流车市场平均得分29分，连续三年跻身行业排行榜前10名。

　　从近年来奇瑞汽车在J.D.POWER调查中所获得优异成绩和稳定表现，可以看出奇瑞近年来在改进销售服务方面付出的巨大努力，标志着奇瑞销售服务能力和客户关系建设方面，以及品牌忠诚度都取得了长足的进步。

　　自2010年实施战略转型以来，奇瑞对原有的产品开发流程进行梳理与改进，整个研发体系严格“以目标客户为导向”，按照国际化的产品设计开发流程，建立了国际标准流程的产品研发体系，产品品质显著提升，树立了品质比肩国际一流品牌的“艾瑞泽标准”。在国内“2014年度安全车奖”评选中，奇瑞艾瑞泽7一举摘得“2014年度紧凑型乘用车安全奖”桂冠，在法国益普索咨询机构和汽车之家网站联合发布的《2014年整车质量报告》中，奇瑞品牌位列自主品牌第二名，主力车型都在各自的细分阵营名列前茅，展现出国际一流的整车品质。

　　在做好产品品质的基础上，奇瑞还不断提升用户感受，以“快·乐体验”这种坚持“用心为客户”的服务理念，不断完善销售运营体系，提升销售运营管理手册指导销售服务商终端执行标准及方法技巧，并通过神秘客户调查、电话调查、督导以及飞行检查监控终端销售过程服务质量，使消费者在整个购车过程中享受到标准化的服务和完美的购车体验。奇瑞致力于让每一位消费者在感受奇瑞一流产品品质的同时，享受到更加完善的服务。

　　业内人士认为，中国品牌在改进销售服务方面付出了巨大努力，尤为注重长期客户关系的建设，取得了显著的成效和回报，销售和品牌忠诚度都有长足的进步。据悉，奇瑞汽车在J.D.Power-SSI排行榜上排名的稳健上升，带来了首次购车选择奇瑞品牌的消费者在二次购车时，选择奇瑞的比率在过去三年呈现逐年增长的趋势。有理由相信，在中国品牌企业的共同努力下，中国品牌产品的市场竞争力将会获得更大的提升。