南京云錦博物館將搬家
俯瞰江東門紀念館及周邊建筑
香港商報網訊：本周六，首個國家公祭日活動將舉行。眼下，侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館周邊地區正在進行環境整治。未來，這里將有一系列“大動作”。昨天，2014年南京城鄉規劃編制成果公示展在玄武門南京規劃建設展覽館舉行，60個規劃公開征求市民意見，其中侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館（簡稱“江東門紀念館”）周邊地區城市設計規劃公示，成為最大亮點。現代快報記者了解到，江東門紀念館周邊地區，尤其是以紀念館為中心的東西方向地區，將嚴格控制建筑物的高度，原則上所有建筑不得超過紀念館最高建筑的高度，即18米。按照中遠期規劃，南京云錦博物館、南京市公安局監所管理支隊等擬將搬家。
江東門紀念館
周邊分三個圈層
據悉，此次規劃是由中國工程院院士、華南理工大學建筑學院院長何鏡堂組織編制，他曾經組織編制過江東門紀念館的相關規劃。
本次城市設計范圍面積330.44公頃，北至漢中門大街，南至集慶門大街，西至浦江路—燕山路，東至北圩路—湖西街。南京市規劃局河西分局副局長羅海明介紹說，整個設計規劃以南京大屠殺遇難同胞紀念功能為核心，將構建集紀念、展覽、教育、文化、商務商業、服務配套、居住等多功能于一體的城市活力中心區。“定位為三個層面，世界層面——世界文化遺產，國家層面——國家公祭場所，南京層面——城市振興高地。”他介紹，整個區域形成三個圈層，核心區是江東門紀念館及其周邊，緩沖區是指江東中路、漢中門大街、北圩路、水西門大街、湖西街、集慶門大街、燕山路、浦江路圍合的區域。而協調區，是指清涼門大街、鳳凰街、莫愁湖東路、應天大街、揚子江大道圍合的區域。
核心區域限高18米
要露出完整天際線
對于這一帶的建筑高度也有著嚴格的要求。羅海明介紹說，首先以紀念館為核心區域，周邊建筑絕對不能超過紀念館建筑的最高高度，即18米，這意味著，紀念館就是核心區域的制高點。往外一圈是第二個層次，以水西門大街為軸線，向東延伸到“兩湖”地區（即莫愁湖和南湖），這個地區以多層建筑、低矮裙房為主，高度在18—24米。再向外的區域，高度控制可以放寬為60米，可以增加一些文化、教育配套。范圍再向外延，高度控制為100米和200米，最外圈即燕山路附近的最高高度不得超過200米。
據介紹，對江東門紀念館周邊城市設計進行高度控制，主要是為了凸顯出紀念館的核心位置，規劃要求要露出周圍完整的天際線。
云錦博物館將搬家
“計劃拓展江東門紀念館的紀念功能，主要是結合地區功能，中遠期對北側進行改造，延伸教育、展覽等功能。”羅海明表示，北側主要指的是云錦博物館、南京市公安局監所管理支隊等用地，按照方案，市公安局監所管理支隊將搬遷，周邊一些宿舍樓也將拆遷，屆時這一地塊將建江東門小學。“何時搬遷，要看公示結果和政府的批復，由市里統一協調。”他說。
公眾熟悉的南京云錦博物館也將搬家。根據方案，該博物館將被置換到紀念館三期的后面，而原來的地方將被改造成與紀念館相配套的設施場所。
千峰彩翠大廈
頂層變身觀光層
熟悉這一帶的市民會發現，與水西門大街一街相隔就有一棟高樓——千峰彩翠大廈。這棟樓大約高80米，很明顯已“超高”。
今后，這棟樓會不會被降層？“現有的高層建筑不會降層，按照目前的方案，會對這棟樓進行功能置換和改造，高度不變。”羅海明介紹說，未來，將對這棟樓的外立面進行色彩改造，下面幾層將打造成旅游服務中心，中間是商務酒店，頂層將變身為觀光層，屆時可以俯瞰紀念館全貌。
交通
劃定圈層，讓交通微循環
不久，這一帶的道路交通也將有變化。據介紹，規劃以揚子江大道、應天大街、內環西路、清涼門大街為界，劃定交通分流圈層、交通管控圈層及核心控制圈層。通過圈層控制，在各圈層間規劃多模式的交通銜接，實現交通微循環。具體來說，在內圈要嚴格控制，在中圈要適當管控，在外圈要合理分流。
此外，在紀念館北側將新增東西向支路，連接政務中心南側規劃路，完善路網結構，活躍區域內的交通微循環。
為了促進江東門紀念館和江東門配套商業的連通，據了解，紀念館三期位置已經在開挖地下步行過街通道，這條地下通道將連接江東路兩側。以后，大家可以從紀念館直接到達路對面的萬達廣場等設施，使得整個江東門地區都聯系起來。
洪武路天橋處
已預留“地下通道”
未來，地下空間面積會越來越大，四通八達。昨天，《南京市主城人行通道規劃修編》公示，現代快報記者了解到，新街口目前的地下空間還要擴大，長江路、洪武路都預留了地下通道位置，未來，新街口商圈能實現地下連通。該規劃編制人員陳建介紹，到去年7月為止，南京共有過街通道39個，不含和軌道站點結合的過街通道。按照規劃，未來，南京的立體過街通道要達到238處，其中地道217處，天橋21處。
他介紹，現在洪武路天橋的位置，盡管天橋還在繼續使用，其實地下已經預留了通道位置。如果將來條件成熟，此處可以開挖地下空間，與不遠處的洪武北路、中山東路交叉口地下通道連通。而洪武北路和長江路交叉口，也預留了地下通道，長江路與中山路交叉口也有預留。他介紹，也就是說，未來，如果地下通道都可以打通，大家可以出地鐵后，從正洪街廣場一直穿過地下，經過洪武北路，穿過長江路，通往德基、中心大酒店、艾尚天地等處。整個新街口地下商圈空間將變大。
南京分級保護
52處工業遺產
南京有很多工業遺產，如金陵制造局、浦鎮車輛廠。昨天，《南京市工業遺產保護規劃》公示，南京要分級保護52處工業遺產，其中最年輕的是江寧昆元白水泥廠，也要保護。南京市規劃局名城處的相關人員介紹，南京不含高淳、溧水，目前普查出52處工業遺產，時間從1840年-1978年不等，其中，鼓樓區最多，達11處，其次是棲霞區和秦淮區，都達9處。相關人員表示，對于工業遺產，將從綜合價值、格局與風貌、工業建筑，以及再利用潛力四個方面做評估，按照四個等級進行保護。那么以后這些工業遺產如何利用呢？相關人員稱，一些成片的，保存較好的，可以作為文化創意、產業園，部分也可以作為開發利用。
總統府照壁回不回歸？
規劃建議三種方案
在規劃展上，《 總統府歷史文化街區保護規劃》也受到大家關注，對于總統府門前大照壁回不回歸的問題，東大規劃設計研究院相關人士表示，規劃上是希望恢復照壁，初步建議三種方案：一種是恢復總統府門前廣場，改變部分長江路走向，長江路在此拐個彎，車輛在此段通行，這樣大照壁就有了扎根的地方。第二種是，下穿式隧道，機動車從漢府街方向過來后直接進入隧道穿行，但問題是，做隧道的話，距離較短，交通組織上比較困難。最后一種方案是大照壁移到大行宮廣場。目前上述建議已經提交給了相關部門，總統府大照壁回不回歸暫時還沒定論。
提醒
據悉，展覽為期一個月，其間60個公示規劃也同步征詢公眾意見，意見征詢表可以在展覽館現場填寫，也可以通過“南京城市規劃”官網和“南京規劃”新浪官方微博下載。（張希為 鹿偉 趙丹丹/文 李雨澤/攝）